Tras dos reuniones clave entre representantes del Ministerio de Economía y las entidades del sector automotor, el Gobierno Nacional anunció la implementación de un nuevo esquema de incentivos para la importación de vehículos híbridos y eléctricos. La medida, que busca reducir el precio de los autos cero kilómetro en el mercado local, establece un cupo de 50.000 unidades anuales que podrán ingresar al país sin pagar el arancel de importación extrazona del 35%.
El programa fue presentado a los importadores agrupados en la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA) y a los fabricantes locales nucleados en la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA). Según lo informado, la iniciativa abarcará vehículos con un precio FOB (en puerto de embarque) de hasta USD 16.000, con el objetivo de fomentar la oferta de modelos más accesibles y con tecnologías sustentables en Argentina. El cupo de importación será distribuido equitativamente entre ambas entidades, mientras que cada empresa deberá presentar en marzo su propuesta individual de modelos y precios.
Desde el sector automotor, tanto fabricantes como importadores han expresado conformidad con la iniciativa, aunque señalaron que la falta de una reglamentación detallada genera incertidumbre sobre los modelos que podrán ingresar al beneficio. Además, en algunos casos, los valores de ciertos vehículos híbridos y eléctricos superan el límite establecido, lo que podría requerir negociaciones con las casas matrices para reducir el precio y calificar dentro del esquema.
Otro aspecto clave del plan es el proceso de homologación, que se agilizaría para modelos fabricados en países con certificaciones industriales internacionales, como Estados Unidos y la Unión Europea. No obstante, las marcas que operan con estándares propios deberán cumplir con los procedimientos nacionales, lo que podría extender los plazos de disponibilidad de las unidades hasta mediados de año. Se espera que, con la reglamentación definitiva en marcha, los primeros vehículos beneficiados lleguen a Argentina entre julio y agosto de 2025.
