El Gobierno Nacional anunció una nueva reglamentación para la importación de autos clásicos, facilitando el ingreso de vehículos con más de 30 años de antigüedad. La medida, publicada en el Boletín Oficial, busca agilizar los trámites y reducir la carga impositiva para los importadores. De esta manera, se revierten las restricciones impuestas en 2021 durante la gestión de Alberto Fernández, que habían endurecido los requisitos para traer estos vehículos al país.
La normativa original había sido establecida en 2018, durante la presidencia de Mauricio Macri, con el objetivo de hacer más ágil el proceso. Sin embargo, en 2021 se introdujeron regulaciones más estrictas, como la exigencia de un precio mínimo de 12.000 dólares FOB para los autos importados. Con la nueva disposición, firmada por el secretario de Industria y Comercio, Esteban Marzorati, se eliminan varios trámites burocráticos y se implementa un sistema más dinámico.
Uno de los principales cambios es la creación del Certificado de Importación de Vehículos Automotores Clásicos (CIVAC), que permitirá un control más eficiente del proceso. Los importadores deberán gestionar este certificado a través de la plataforma Trámites a Distancia (TAD), presentando la documentación requerida. La Dirección de Importaciones tendrá un plazo de 10 días para evaluar y aprobar las solicitudes. El CIVAC tendrá una vigencia de un año, y los autos importados no podrán ser vendidos ni transferidos durante los dos años posteriores a su nacionalización.
Además, cada seis meses se publicará un informe con datos sobre la cantidad de autos ingresados, solicitudes aprobadas y rechazadas, distribución territorial y otros detalles estadísticos. Con esta nueva regulación, el Gobierno busca incentivar la importación de autos de colección y dinamizar el sector, al tiempo que mantiene un control más eficiente sobre el ingreso de estos vehículos al país.
