El Gobierno de Jujuy y representantes del sector de la ingeniería avanzan en la elaboración de propuestas técnicas para recuperar y garantizar el mantenimiento de ramales ferroviarios estratégicos del Noroeste Argentino. La iniciativa apunta a incorporar los trazados C14 y C15 a la licitación del Belgrano Cargas, en el marco de las gestiones ante el Gobierno nacional.
El gobernador Carlos Sadir mantuvo una reunión con integrantes del Colegio de Ingenieros de Jujuy y del Foro de Ingeniería del NOA para analizar la situación de la infraestructura ferroviaria. Durante el encuentro, se planteó la necesidad de asegurar la operatividad de los ramales y promover inversiones que permitan mejorar la conectividad regional y el transporte de cargas.
Buscan fortalecer el Corredor Bioceánico
Los ramales C14 y C15 son considerados estratégicos por su potencial para vincular la producción minera y agropecuaria del norte argentino con mercados internacionales y facilitar la conexión con Chile y Bolivia. Su recuperación permitiría contar con alternativas al transporte por camión y contribuir a reducir los costos logísticos de las actividades productivas.
Por su parte, el presidente del Foro de Ingeniería del NOA, Marcelo Helou, indicó que se estableció un plazo de 30 días para presentar propuestas técnicas concretas, que también serán compartidas con otros gobiernos provinciales. En tanto, el especialista ferroviario Emilio Coronel advirtió que la exclusión de otros tramos vinculados, como la línea C entre Güemes y Perico y el ramal C13 entre Güemes y Cerrillos, podría comprometer las tareas de mantenimiento si no se incorporan obligaciones específicas en las concesiones.
La iniciativa se desarrolla mientras avanza el proceso de licitación del Belgrano Cargas, cuyo esquema contempla obras obligatorias y optativas para los futuros concesionarios. Por el momento, las propuestas de Jujuy buscan que los ramales del NOA reciban garantías concretas de inversión y mantenimiento para fortalecer la infraestructura ferroviaria y el desarrollo productivo regional.
