En un evento encabezado por el gobernador de Jujuy, Gerardo Morales, se presentó una nueva propuesta de movilidad sostenible para la provincia. En colaboración con la empresa estatal JEMSE, la Universidad de La Plata, y el Consejo Federal de Inversiones (CFI), se dio a conocer un bus equipado con propulsor eléctrico y sistema de acumulación de baterías de litio, convirtiéndose así en el primer prototipo de estas características en Argentina.
Este innovador proyecto contó con la reconversión de una unidad de diesel a propulsión eléctrica y baterías de litio. El Centro Tecnológico Aeroespacial de la Universidad de La Plata aportó conocimientos técnicos clave, mientras que la empresa Xibi Xibi donó el bus para la creación del prototipo.
Durante la presentación, el gobernador Morales destacó la importancia de esta iniciativa conjunta, describiéndola como un «hito» que señala la dirección que deberían tomar las sociedades organizadas. Subrayó que la colaboración entre el Gobierno de Jujuy, JEMSE y la Universidad de La Plata deja no solo tecnología sino también conocimiento y formación, constituyendo un paso importante hacia el compromiso global de preservar el medio ambiente.
Morales hizo hincapié en la necesidad de abordar el cambio climático y la transformación de la matriz de generación de energía a nivel mundial. En este contexto, resaltó que la electromovilidad, especialmente en el transporte de pasajeros, podría conducir a la eliminación de subsidios al transporte en un plazo de cuatro años, mejorando así las cuentas públicas.
El gobernador enfatizó que Jujuy está liderando en la producción local de baterías de litio, con el compromiso de dos compañías, Ganfeng y Gotion, de fabricarlas en la provincia.
Felipe Albornoz, presidente de JEMSE, destacó la importancia de la cadena de valor del litio producido en Jujuy en este proyecto. Por su parte, Alejandro Patanella, ingeniero del Centro Tecnológico Aeroespacial, subrayó que el bus reconvertido es limpio y sus prestaciones son comparables a las de cualquier vehículo convencional, sin emisiones y con niveles de velocidad, autonomía y confort similares.
