Luego de intensas negociaciones, Aerolíneas Argentinas logró un principio de acuerdo con los gremios de pilotos y personal aeronáutico tras más de 13 horas de reuniones. Las conversaciones, que comenzaron en la tarde del martes y se extendieron hasta la madrugada del miércoles, resultaron en la firma de actas por parte de los sindicatos, aunque estas aún deben ser ratificadas en las respectivas asambleas gremiales. Las autoridades de la compañía estatal buscaban que los sindicatos cedieran en algunos beneficios a cambio de una mejora salarial.
La Asociación del Personal Aeronáutico (APA) era el gremio con mayores dificultades para alcanzar un acuerdo, mientras que la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) mostraban mayor disposición para llegar a un entendimiento. Durante las reuniones, el Gobierno había advertido sobre la posibilidad de aplicar un Procedimiento Preventivo de Crisis de Empresa (PPCE) si no se alcanzaba un consenso, y hasta se evaluó el cierre de la empresa como última opción.
Entre los puntos acordados, se incluyó un aumento salarial del 16% para el período junio-noviembre para los pilotos, con mecanismos de productividad que permitirán mayores ingresos para quienes más horas vuelen. Esta medida busca reducir las diferencias en la cantidad de horas de vuelo entre pilotos de Aerolíneas y sus competidores, quienes llegan a volar hasta 70 horas al mes en comparación con las 40 horas de la aerolínea estatal.
Por ahora, la posibilidad de implementar el procedimiento de crisis quedó en suspenso, aunque persiste la intención de hacer a la empresa más competitiva. Desde el inicio de la presidencia de Javier Milei, Aerolíneas Argentinas ha reducido su planta de personal en 1.334 empleados, situándose actualmente en 10.592 trabajadores. La Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) y la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) ya habían firmado su paritaria previamente.
